Originaire de Saint-Hyacinthe, en Montérégie, Yves Giard s'intéresse depuis plusieurs années à la mécanique de moto. Il consacre ses moments de loisirs à modifier le moteur de sa moto, afin de la rendre toujours plus performante. Il porte un intérêt soutenu à la recherche et au développement de nouveaux principes d'ajustement sur dynamomètre assisté par ordinateur.
Ses efforts d'amélioration lui profitent. En 2008, il a participé à plusieurs compétitions. Il s'est toujours qualifié dans les trois (3)premiers. Yves Giard ne cesse de fracasser des records et se démarque des autres participants. Il est maintenant le plus rapide au Québec sur piste d'accélération de 1/4 de mille.
| RECORD QUÉBÉCOIS DE TEMPS : | 6.58 SEC. |
| RECORD QUÉBÉCOIS DE VITESSE : | 215.82 MPH. |
| RECORD QUÉBÉCOIS PREMIER 60 PIEDS : | 1.080 SEC. |
| RECORD QUÉBÉCOIS SUR 1/8 MILLE : | 4.338 SEC. |
RECORD MONDIAL SUR MOTO GSXR 1300
Il possède les records Québécois de temps et de vitesse depuis maintenant 12 ans. De plus, la moto de Yves Giard est aussi une attraction. En 1993, il a reçu le prix de la plus belle moto de l'année. De 1994 à 2006, il a reçu à chaque année les prix de la plus rapide et de la plus spectaculaire moto.
Membre de différentes associations de moto d'accélération, il affronte des concurrents chevronnés canadiens et américains. De plus, en 1998 lors de l'événement Prostar à Atco, il a reçu le "Awards sponsor 1998 best engineered bike prostar Ama." En 2000, lors de l'événement Prostar à Sanair "Dragfest", il a reçu le "Best appearing crew 2000".
L'année 2003, fut une année sabbatique sur les circuits et non dans l'atelier mécanique.
Du nouveau pour l'an 2005. J'ai construit une nouvelle moto toujours dans la classe "Funny Bike". Nous avons changé de modèle de moteur. Nous passons maintenant du moteur GSXR1100 "oil couled" au tout nouveau moteur GSXR1300 "Hayabusa". Ce changement nous a obligé à créer une toute nouvelle transmission et une multitude d'autres pièces comme vous pourrez le constater sur certaines photos. De plus, ce moteur sera alimenté par un système d'injection mécanique alcool. Ils me permettront d'améliorer mon record sur piste.
Les objectifs de Yves Giard sont clairs:
PARTICIPER ... PERFORMER ... ROULER ENCORE PLUS VITE ...